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另外，这些传统车企进军网约车或共享出行的领域的背后，既是对未来趋势的布局，也折射出车市寒冬的压力。在2018年，国内车市刚刚经历了28年来首次的销量下滑。据中汽协统计数据显示，2018年中国汽车销量同比下滑2.8%至2808.1万辆，为1990年以来首次年度下降。而在进入2019年之后，这股车市的寒流并没有消散的趋势。根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2019年2月，国内汽车产销量分别完成141万辆和148.2万辆，环比下降40.4%和37.4%，同比下降17.4%和13.8%。

现在不清楚B-52轰炸机是一般性通过南海，还是贴近了中国岛礁。西媒的报道对此没有提及。中国国防部和外交部均做了一般性回应。通常来说，根据中方的反应有多严厉，媒体可以大致判断美军活动对中方的挑衅程度。南海上水域辽阔，那里有中国岛礁，有我们的主权水域和管辖海域，也有各方主张的重叠水域。如果美国舰机在主权以外的水域和上空通行，那么从国际法上是不构成问题的。进入中国主权水域及上空，中方就会采取警告、驱离等措施。

东方财富Choice数据库显示，2014年4月21日-2014年6月4日的30个交易日，成交均价为0.82元/股。以此计算，徐翔等四人入股成本约为1804万元，而截至4月2日收盘，长航油运上涨10.00%，报3.85元/股，较徐翔等人入股成本价上涨369.5%。按此计算，徐翔等人目前已浮盈约6666万元。

一家公司能否顺利走出舒适区，取决于公司内部每一个管理者能否走出舒适区。这是许多开发商在做资源整合和组织提效时都会碰到的难题。在一些人被动离职之后，龙湖内部对业务平台定点办公的不满正在激化。让平台变得更加虚拟化，借助网络技术跨地域工作，或许是龙湖下一步应该考虑的事。

由于此前公布的德国2018年第三季度GDP下跌了0.2%，如果四季度GDP数据继续下跌，德国可能出现“技术性衰退”。2018年第四季度GDP数据将于2月公布。德国伊福经济研究所（IFO）也将德国2019年的增长预期下调至1.1%。德国经济增幅的放缓，引起了市场对于欧洲经济的担忧。世界银行在最新一期的《全球经济展望》中指出，2018年欧元区经济增速显著放缓，预计只有1.9%，比此前预计低0.2个百分点。总体而言，随着货币刺激措施的取消和全球贸易增长放缓，欧元区经济增长将进一步减速。

欧美城市对于共享单车的需求也推升了自行车的出口量。巨大集团本月公布的最新一季度财报显示，欧洲市场表现最好，前三季度营收呈现双位数增长，而主要增长的动力来自该市场对于电动自行车（e-bike）的需求。捷安特电动自行车的销量增长超过40%。根据欧盟的统计数据，中国出口欧盟的电动自行车数量从2014年至2017年翻了三番，市场份额占到欧盟电动自行车市场份额的35%，而平均价格在三年里却回落了11%。由于进口的电动自行车严重冲击了欧洲本土自行车厂商，对此，欧盟已经开始研究一项对于进口自行车21.8%至83.6%不等的自行车进口关税，并将于明年实施，而捷安特的进口关税可能增长至27.5%。