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作为基建“补短板”的重要领域，一系列助力农村基建的政策有望加快出台。9月初，农业农村部摸底乡村振兴投资需求。针对农村基础设施建设，农业农村部摸底的领域主要涉及农村饮水安全、农村电网改造、农村公路建设、农村用能、农村通讯设施等投资需求。同时，发改委将会同有关方面加大基础设施领域补短板力度，稳定有效投资增长，督促地方加快今年1.35万亿元地方政府专项债券发行和使用进度。

刚获得旧金山交通局一年许可证的Skip，其CEOSanjayDastoor表示，该行业的发展前景将取决于踏板车能否持续使用数千上万公里以上。此外，供应商也应该专门设计能满足共享模式的滑板车。不过，供应不足虽然是个棘手的难题，但却并非不能克服和解决。有些公司尝试在当地建立自己的生产车间；新的供应商也在出现，加入生产滑板车的行列，比如韩国的Minmotors。

“正常化的进程在继续，但前景比之前更具挑战性，并且对金融稳定产生影响，”Guindos接受彭博电视的Matt Miller采访时说。“存在很多下行风险，但目前风险主要与欧元区以外的情况有关，这是我们不得不考虑到的情况。”欧洲央行将于6月5日至6日在立陶宛举行会议，根据最新的经济预测制定政策。

7月17日，上海清算所披露精功集团到期未能清偿的债务合计约21.1亿元。8月16日，精功集团第四期超短期融资券再次曝出违约消息，本息总金额为3.16亿元。9月，精功集团正式申请司法重整，绍兴市柯桥区人民法院依法受理，精功集团进入重整程序。精功集团在申请司法重整的提示公告中表示，2018年以来，公司在去杠杆的大背景下发债困难。同时因证券市场不景气，上市公司股票价值大幅下跌，承担巨额担保责任，投资决策失误等多方面原因，造成公司出现严重流动性危机。2019年初开始，公司积极应对风险，寻求重组方案，但苦于资产负债缺口较大，资产流动性不畅，且各类债权逾期后，债权人纷纷向各级法院提起诉讼，上市公司股权、公司银行账号等均被人民法院查封、冻结。目前，公司已经无法清偿到期债务，靠公司自身无法完成自我重组。因此向法院提出重整申请。

但是说到政策，每个城市都不一样，这给共享滑板车进入新的城市带来了风险和障碍，一如共享单车在很多城市受到的“冷遇”。城市新政带来的风险和上文的洛杉矶一样，旧金山也推出了一个为期一年的“试点计划”，对申请且通过计划的共享滑板车公司发放运营许可。

2019年以来，古越龙山采取了一系列措施，包括对主力产品进行提价，尝试打“高端化”这张牌，推出了两款售价分别为1959元与599元的产品，然而业绩的改善并不明显。会稽山的措施与之类似，梳理产品线，推出“大师兰亭” 珍藏版高端黄酒产品并正式作为战略单品，开始在全国市场进行运作。能否提振业绩，还有待观察。